Navegando por Autor "CAPECCI, Thiago"

A importação do veículo de luxo V40 Cross Country: projeto de viabilidade em comércio exterior
(Universidade Metodista de São Paulo, 2013) RODRIGUES, Lucas Nunes; OLIVEIRA, Marcus Vinícius A. S.; CAPECCI, Thiago; GOULART, José Braz
O projeto de viabilidade enfatiza o produto V40 Cross Country que é um automóvel de luxo, fabricado na Suécia, pertencente ao segmento de veículos compactos e também o seu processo de importação realizado através do regime aduaneiro especial de Admissão Temporária, uma vez que para a empresa Volvo Cars poder comercializar definitivamente esse veículo é necessária à homologação através do IBAMA, que é responsável por controlar e verificar se os veículos estão dentro das normas mínimas ambientais e de segurança. Se comprovado que o veículo atende esses requerimentos mínimos é concedida a autorização desse órgão para a comercialização de determinado veículo. Além disso, o projeto aborda os principais detalhes do produto, qual o público alvo e a lucratividade no mercado brasileiro através de uma estrutura de custos, para verificar a viabilidade e o potencial de rentabilidade ao se importar e vender o V40 Cross Country nesse mercado definitivamente. Outros temas presentes no projeto permitem identificar a situação do comércio exterior brasileiro levando em consideração o Balanço de Pagamentos, a relação do crescimento econômico brasileiro com o crescimento dos países emergentes (principalmente a China), os valores das importações feitas pelo Brasil e sua evolução nos últimos anos. Também são relacionadas no projeto de viabilidade as principais formas de ingressar no mercado internacional, as vantagens e desvantagens que ocorrem para a empresa quando opta por atuar globalmente e qual a situação atual do marketing internacional da Volvo Cars. Por outro lado, há destaque também para o termo “Custo Brasil” que demonstra o encarecimento dos produtos provenientes do exterior por conta dos custos logísticos, da precária infraestrutura, altos impostos e margens elevadas de lucro. O projeto também permite compreender as principais negociações que ocorrem entre Brasil e Suécia, que são os países envolvidos no processo do regime aduaneiro especial de Admissão Temporária, as questões econômicas dos dois países, as questões geográficas e situação atual dos dois países. Como tema central, é detalhada a viabilidade de importação e comercialização do V40 Cross Country através de indicadores financeiros como o valor atual líquido, o prazo de retorno de investimento, a margem de contribuição, entre outros. Ainda, são apresentados os fatores que contribuem para a aceitação desse veículo nesse mercado como o segmento de atuação, o posicionamento de preço com relação à concorrência, o crescimento econômico da população brasileira, etc. Por fim, é detalhado o processo de importação em Regime Aduaneiro Especial de Admissão Temporária, ao qual foi submetido inicialmente esse veículo, desde a obtenção do RADAR até o momento da reexportação, demonstrando o custo logístico das operações, INCOTERMS, canais de parametrização, as principais modalidades de pagamento internacional e outros aspectos relacionados a esse tipo de operação que não é muito aprofundada e explorada no comércio exterior brasileiro.